Maitrise d’Œuvre pour le suivi et contrôle de la conception technique et la coordination de la réalisation du développement du Système de Transport Intelligent (STI)
AVIS À MANIFESTATION D’INTÉRÊT N° S 58/2026
(SERVICE DE CONSULTANTS limitée aux pays Membre -SELECTIONS DE FIRMES)
Pays : République de Côte D’Ivoire
Nom du Projet : PROJET DE MOBILITE URBAINE DURABLE ET INTÉGRÉE D’ABIDJAN (PMDIA)
Secteur : TRANSPORT
Services du Consultant : Maitrise d’Œuvre pour le suivi et contrôle de la conception technique et la coordination de la réalisation du développement du Système de Transport Intelligent (STI)
Mode de Financement : Mode de Financement Islamique - Conforme à la Charia
N° de Financement : CIV 1039
- Le Gouvernement de la République de Côte d’Ivoire a sollicité et obtenu de la Banque Islamique de Développement (BIsD), des fonds afin de couvrir le coût de la mise en œuvre du Projet de Mobilité Durable Intégré d’Abidjan (PMDIA), et a l’intention d’utiliser une partie des sommes accordées pour effectuer des paiements autorisés au titre du contrat de prestations relatif à la Maitrise d’Œuvre pour le suivi et contrôle de la conception technique et la coordination de la réalisation du développement du Système de Transport Intelligent (STI).
- Les services comprennent :
- La revue de la conception technique ;
- La coordination, le suivi et le contrôle de la réalisation du déploiement du Système de Transport Intelligent (STI), comprenant :
- La mise en œuvre d’un système de gestion intégrée de la billettique intermodale et des Systèmes d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV) ;
- Le déploiement de feux tricolores intelligents ;
- La mise en place d’un système automatisé de la gestion de la circulation et du stationnement ;
- L’installation de Panneaux à Messages Variables (PMV) ;
- L’assistance technique à l’AMUGA pour l’opérationnalisation de l’ensemble des systèmes, en particulier billettique et SAEIV.
La prestation de services de consultants sera réalisée sur une période de trente-six (36) mois soit 1080 jours.
- Les Termes de Référence (TdR) détaillés de la mission sont disponibles à l’adresse mentionnée au paragraphe 13.
- L’Autorité de la Mobilité Urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA) agissant au nom du ministère des Transports, à travers le Projet de Mobilité Durable Intégré d’Abidjan (PMDIA) invite les bureaux de Consultants éligibles à manifester leur intérêt en vue de fournir les services ci-dessus. Les Consultants intéressés doivent fournir des renseignements spécifiques démontrant qu’ils sont pleinement qualifiés pour réaliser les prestations (documentation, référence de prestations similaires, expérience dans des conditions comparables, disponibilité de compétences adéquates parmi leur personnel, etc.). Les Termes de Référence (TdR) détaillés de la mission sont disponibles à l’adresse mentionnée au paragraphe 11.
- Processus d’évaluation des manifestations d’intérêt
Les critères d’établissement de la liste restreinte sont :
Le processus d’établissement de la liste restreinte se fera suivant les critères détaillés à l’aide de sous-critères décrits ci-dessus. Ce processus d’évaluation est résumé comme suit :
- Domaine principal d’activités du candidat : Oui/Non
Le domaine d’activité du consultant est accepté lorsque le Consultant a une expérience avérée en matière d’études, de suivi et contrôle, d’intégration et d’accompagnement à la prise en main de solutions technologiques appliquées à la mobilité urbaine, et en particulier aux transports publics.
Ce domaine principal d’activité est justifié par au moins une expérience dans le suivi et le contrôle et/ou dans les études de Systèmes de Transports Intelligents (STI) et l’étendue des activités mentionnées dans le RCCM du consultant.
- Nombre d’années d’expérience du candidat : Oui/Non
Le consultant devra avoir au moins dix (10) années d’expérience générale dans le domaine des études et contrôles de travaux d’infrastructures technologiques (matérielles et logicielles).
Le soumissionnaire devra fournir des documents officiels attestant de son enregistrement légal ainsi que des preuves pertinentes de son expérience, notamment des références, attestations de bonne exécution et contrats antérieurs.
- Qualifications du candidat dans le domaine des prestations Oui/Non
Le consultant devra avoir au moins une (01) expérience avérée dans chacun des aspects suivants :
- Une expérience avérée réussie en Etudes et/ou en Suivi et contrôle d'au moins deux (02) projets STI pertinents au cours des dix (10) dernières années (préciser les années) ;
- Une maîtrise dans les domaines de la billettique, de l’information voyageurs, de la régulation de trafic, des systèmes distribués (AFC[1], CAD/AVL & RTPI[2], TFMS[3], OSPMS[4], VMS[5], …), de centralisation digitale de la gestion ainsi que des technologies de l'information et de la communication appliquées aux transports, grâce à une expérience technique transverse ;
- Une compétence en gestion de projet agile, par la capacité d’appliquer des méthodologies adaptatives pour les sous lots à forte composante logicielle et d'intégration ;
- Une expérience avérée dans l’accompagnement à l’opérationnalisation de systèmes technologiques auprès d’opérateurs de transports publics urbains, ou d’autorités publiques/administratives ;
- Une expérience dans des contextes urbains comparables sera considérée comme un atout.
- Organisation technique et managériale du cabinet
Présence d’organigramme : Oui/Non ;
Liste du personnel du candidat pertinent et mobilisable pour la mission : Oui/Non
NB : Chaque référence sera résumée sur une fiche de projet avec indication du montant et ne sera prise en compte que si le candidat y joint les justificatifs (attestation de bonne exécution ou certificats de service fait délivrés par les maîtres d’Ouvrage ou maîtres d’Ouvrage délégué).
Dans le cas d’un groupement, les critères a, b et d s’appliquent à l’ensemble du groupement. Si le mandataire du groupement ne respecte pas l’un des critères a, b et d, le groupement sera rejeté.
Les consultants devront impérativement fournir l’organigramme de chaque entité du groupement et la liste du personnel pertinent.
La liste restreinte sera constituée de cinq (05) ou six (06) firmes.
La liste qui sera établie sera une liste restreinte de consultants issus des pays membres.
Les Personnels-clés ne feront pas l’objet d’évaluation au stade de l’établissement de la liste restreinte.
NB : En cas d’égalité, le candidat ayant la valeur cumulée la plus élevée des montants des références en Maitrise d’Œuvre pour le suivi et contrôle de la conception, de l’intégration et de la réalisation d’infrastructures technologiques pour le développement STI, sera retenu.
- Le niveau d’effort estimé, pour la réalisation de la prestation objet du présent avis, exprimé en crédit-temps global d’intervention des experts clés du consultant est de 125 hommes-mois.
- La date prévisionnelle de démarrage de la prestation est le 06 octobre 2026
- Les Consultants intéressés sont invités à prendre connaissance des paragraphes 1.12.1 et 1.12.2 des Directives applicables de la BID sur l’acquisition des Services de Consultants dans le cadre des Projets financés par la Banque Islamique de Développement (les « Directives ») définissant les règles de la BIsD concernant les conflits d’intérêt
- Les Manifestations d’Intérêts rédigées en langue française doivent contenir les documents ci-dessous :
- La lettre de manifestation d’intérêt signée par le soumissionnaire ou le groupement de soumissionnaires ;
- Une copie de l’accord de groupement ou la lettre d’intention de constituer un groupement dans l’hypothèse où sa proposition serait retenue, signée par tous ses membres et accompagnée d’une copie de l’accord de groupement proposé ;
- Une copie du Registre de Commerce et de Crédit Mobilier (RCCM) ou tout autre document équivalent pour les entreprises étrangères ;
- Une attestation de non-faillite pour les entreprises étrangères datant de moins de six (6) mois à la date limite de dépôt des offres ;
- La présentation du candidat (son existence légale, organisme, personnel) ;
- Les références pertinentes relatives à l’exécution de missions similaires (fiche projets ou Attestations de bonne exécution).
NB : « Ne sont admis à participer à la procédure de passation du marché public que les candidats qui sont à jour de la redevance de régulation. Le quitus de non-redevance délivré par l’Autorité de Régulation de la Commande Publique (ARCOP) en est une preuve ».
En cas de non-production du quitus de non-redevance par un candidat, le marché ne peut lui être attribué que s’il est établi par l’ARCOP qu’il est à jour, à la date limite de réception des offres, de la redevance de régulation sur l’ensemble des marchés qui lui ont été attribués.
- Les Consultants peuvent s’associer avec d’autres firmes afin de renforcer leurs qualifications en indiquant clairement le type d’association, c’est-à-dire un groupement de consultants, ou une intention de sous-traitance. Dans le cas de groupement, tous les partenaires du groupement seront conjointement et solidairement responsables pour la totalité du contrat, en cas d’attribution. Le nombre des membres d’un groupement ne dépassera pas trois (3).
- La sélection limitée aux consultants des Pays Membres de la BIsD se fera en conformité avec la méthode de sélection basée sur la qualité et le coût (SBQC/PM) stipulée dans les Directives.
- Les consultants intéressés peuvent obtenir des informations additionnelles à l'adresse mentionnée ci-dessous aux heures d’ouverture de bureaux indiquées : 08h :00 à 17h :00, heure locale.
- Les manifestations d'intérêt sous forme écrite en langue française (cinq (5) exemplaires dont un (1) original et quatre (4) copies) y compris une version numérique sur clé USB doivent être déposées (en personne ou par courrier - aucune manifestation d’intérêt numérique transmise par mail ne sera acceptée) à l'adresse mentionnée ci-dessous au plus tard le 07/05/2026 à 10 heures, heure locale.
AMUGA Bureaux annexes sis au II Plateaux Vallons rue J113
Téléphone : (+225) 27 22 22 08 00
Adresse électronique : edatte@amuga.ci , en copie mjkouakou@amuga.ci / jallou@amuga.ci / agahie@amuga.ci
[1] AFC - Automated Fare Collection
[2] CAD/AVL & RTPI - Computer-Aided Dispatch / Automatic Vehicle Location and Real-Time Passenger Information System
[3] ITSS - Intelligent Traffic Signal System
[4] TFMS – Traffic Flow Management System
[5] VMS : Variable Message Signs